Η πρώτη και βασική κίνηση είναι ο έλεγχος των τιμών και ο εντοπισμός της πιο συμφέρουσας τιμής. [br]Οι καταναλωτές είναι καλό να κάνουν μια έρευνα αγοράς στις αναγραφόμενες τιμές στα πρατήρια [br]καυσίμων πριν αποφασίσουν να αγοράσουν πετρέλαιο θέρμανσης.  [br][br]Η δεύτερη βασική κίνηση είναι η παραλαβή του πετρελαίου θέρμανσης. [br][b]Οι οδηγίες[/b] [br]Το ποιος θα παραλάβει το πετρέλαιο, από ποιόν και με ποια διαδικασία παίζει σημαντικό ρόλο κατά [br]την προμήθεια του πετρελαίου θέρμανσης.[br][br][b]Ογκομέτρηση Δεξαμενής [br][/b]Ο όγκος της δεξαμενής μας μετριέται ως εξής.[br]Μετράμε τις τρεις διαστάσεις της δεξαμενής ύψος, πλάτος, μήκος, σε εκατοστά του μέτρου. [br]Η χωρητικότητα (όγκος) της δεξαμενής μας (σε λίτρα) είναι [br]Όγκος = μήκος (σε εκ.) Χ πλάτος (σε εκ.) Χ ύψος (σε εκ.) = cm3 – ml και διαιρούμενο δια 1.000 σε λίτρα - l.

Έτσι, για παράδειγμα αν μετρήσουμε:[br]ύψος = 100 εκ.[br]πλάτος = 100 εκ.[br]μήκος = 200 εκ.[br]τότε η χωρητικότητα (όγκος) της δεξαμενής είναι:[br]Όγκος = (100x100x200): 1.000 = 2.000 λίτρα[br][br][b]Μέτρηση παραδιδόμενης ποσότητας[br][/b]Για να μετρήσουμε την παραδιδόμενη ποσότητα πετρελαίου, χρησιμοποιούμε βέργα μέτρησης ή μέτρο.[br]Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να βεβαιωθούμε ότι το μέτρο έχει τη σωστή διαβάθμιση και κατά τη [br]μέτρηση είναι πλήρως ανεπτυγμένο. Αντίστοιχα, η βέργα θα πρέπει να είναι ευθεία, χωρίς στρεβλώσεις.

Για τον υπολογισμό της [b]ποσότητα[/b]ς[b] παράδοσης[/b] πρέπει να πολλαπλασιάσουμε[b]:[/b][br][b]Μήκος (σε εκ.) x Πλάτος (σε εκ.) x Διαφορά Ύψους (σε εκ.)[/b], [br]όπου η διαφορά ύψους θα είναι το ύψος της στάθμης του πετρελαίου μετά την παράδοση (επιμέτρηση) [br]μείον το ύψος της στάθμης του πετρελαίου που είχαμε μετρήσει πριν την παράδοση (προμέτρηση).[br]Έτσι, αν για παράδειγμα πριν την παράδοση μετρήσαμε ότι η στάθμη του πετρελαίου ήταν στα 15 εκ. [br]και μετά την παράδοση πήγε στα 65 εκ., τότε η ποσότητα που μας παραδόθηκε σε λίτρα είναι: [br](100 x 200 x (65-15)) :1.000 =1.000 λίτρα.[br][br][b]Χρήσιμες συμβουλές[/b][br]Κατά την προμέτρηση και την επιμέτρηση, το μέτρο ή η βέργα θα πρέπει να ακουμπά στον πυθμένα της [br]δεξαμενής και να τοποθετείται κατακόρυφα μέσα σε αυτή.[br][br]Το μέτρο θα πρέπει να είναι άκαμπτο και η βέργα ευθεία, χωρίς στρεβλώσεις.[br]Τοποθετούμε το μέτρο ή τη βέργα στο ίδιο σημείο και κατά την προμέτρηση και κατά την επιμέτρηση.[br]Για να κάνουμε την επιμέτρηση, περιμένουμε 2-3 λεπτά μετά την παράδοση, ώστε να «ηρεμήσει» η [br]επιφάνεια του πετρελαίου από το άφρισμα για να διακρίνουμε με ακρίβεια σε ποιο ύψος φθάνει το πετρέλαιο.[br]Προσέχουμε ώστε το περιεχόμενο της μάνικας να αδειάσει εξ’ ολοκλήρου στη δεξαμενή. [br]Αυτό κανονικά γίνεται μέσω παροχής αέρα με πίεση στο τέλος της παράδοσης.[br]Στο τέλος της παράδοσης, όταν αδειάσει η μάνικα, προσέχουμε να μη συνεχίσει να «γράφει» ο μετρητής.[br]Είμαστε παρόντες κατά την παράδοση και ειδικά κατά την προμέτρηση και την επιμέτρηση.[br]Τα αποτελέσματα της προμέτρησης και της επιμέτρησης πρέπει (σύμφωνα με τις αγορανομικές [br]διατάξεις) να αναγράφονται στο δελτίο αποστολής, αφού προηγουμένως συμφωνηθούν μεταξύ [br]πελάτη και μεταφορέα.[br][br][br][b]Μέτρηση μέσω μετρητή δεξαμενής [/b][br]Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τον μετρητή δεξαμενής ως συμπληρωματικό τρόπο μέτρησης. [br]Αλλά σε κάθε περίπτωση, η μέθοδος προμέτρησης- επιμέτρησης θεωρείται ασφαλέστερη, [br]εφόσον εκτελείται σωστά.[br]Αν χρησιμοποιήσουμε μετρητή δεξαμενής, προσέχουμε ώστε το περιεχόμενο του σωλήνα στάθμης [br]να είναι όμοιο με το περιεχόμενο της δεξαμενής, και όχι κάποιο ελαφρύτερο υγρό, το οποίο [br]θα εμφανίσει υψηλότερη στάθμη από την πραγματική.

[b]Μέτρηση μέσω μετρητή βυτιοφόρου[/b][br][br]Αν έχουμε μεταλλική δεξαμενή, συμβουλευόμαστε τον μετρητή του βυτιοφόρου ως βοηθητικό τρόπο μέτρησης.[br][br][b]Πλαστικές δεξαμενές[/b][br][br]Οι πλαστικές δεξαμενές, λόγω του σχήματός τους (έχουν συνήθως καμπυλώσεις ή μη ορθογώνιο σχήμα), [br]αλλά και της μη σταθερότητας στο σχήμα τους, ανάλογα με το περιεχόμενο καύσιμο, δεν θεωρούνται [br]αξιόπιστες για μέτρηση με το κλασικό μέτρο ή τη ράβδο. Στην περίπτωση αυτή, καλό είναι να έχει δώσει [br] ο κατασκευαστής τη διαβάθμιση του όγκου σε πλαϊνό δείκτη (στον οποίο φυσικά θα έχει συνυπολογίσει [br] την παραμόρφωση).[br][br]Για να είναι σωστές οι μετρήσεις προμέτρησης και επιμέτρησης, η κατασκευή των δεξαμενών θα πρέπει [br]να είναι τέτοια, ώστε να μην αλλοιώνεται η γεωμετρία τους με την εισαγωγή του πετρελαίου. [br]Αυτό μπορεί να εξασφαλιστεί μόνο από τον κατασκευαστή.