Der wichtigste Faktor zum Berechnen des dynamischen Auftriebs und des Strömungswiderstands ist der Auftriebsbeiwert [math]c_A[/math] bzw. der Widerstandsbeiwert [math]c_W[/math]. Diese Beiwerte sind bei jedem Flügelprofil anders und abhängig vom Anstellwinkel [math]α_g[/math]. Sie können nicht berechnet werden, sondern nur durch Experimente (Tests im Windkanal) eruiert werden.[br]Für die Berechnung des Auftriebs und des Strömungswiderstands braucht man noch folgende Grössen (für dieses Applet konstant):[br][math]ρ[/math] = Luftdichte[br][math]v[/math] = Anströmgeschwindigkeit[br][math]A[/math] = Auftriebsfläche/Tragfläche[br][br]Verschiebe den Regler um den Anstellwinkel zu verändern und beobachte, wie sich der Auftrieb und der Strömungswiderstand verändern.