Αυτοκίνητο σε Οριζόντια Κυκλική Στροφή: Η Στατική Τριβή επενεργεί ως Κεντρομόλος.
Καθώς η ταχύτητα τού αυτοκινήτου αυξάνεται, το μέτρο της κεντρομόλου που απαιτείται για να το συγκρατήσει σε κυκλική τροχιά αυξάνεται. Η στατική τριβή ελαστικών-οδοστρώματος λειτουργεί ως κεντρομόλος. Όταν όμως η κεντρομόλος ξεπεράσει το μέγιστο δυνατό μέτρο της στατικής τριβής, η στατική τριβή δεν μπορεί να κρατήσει πλέον το όχημα σε κυκλική κίνηση και αυτό ολισθαίνει: η τριβή γίνεται κινητική, με μικρότερο μέτρο και με κατεύθυνση αντίθετη της ταχύτητας του οχήματος.
