Il moto della manovella è continuo e circolare, quello del piede di biella è rettilineo ed alternato
tutti i punti intermedi della biella hanno dei moti ellittici.
Il bottone di manovella (articolato alla testa di biella) descrive una traiettoria circolare di centro O
(centro del centro di manovella) e raggio = lunghezza manovella.
Il piede di biella e il pistone ad esso solidale descrivono una traiettoria rettilinea,
i cui punti estremi, delimitano la corsa che è uguale al doppio del raggio di manovella.